Liberty ABS 2015 ~ Trả Góp Xe Piaggio Liberty, Vespa Lx

Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt Liberty ABS và Liberty S ABS mới với nhiều cải tiến về cộng nghệ, đáng chú ý là động cơ mới và phanh ABS. Về ngoại hình thì Liberty ABS cũng có một số thay đổi dễ nhận thấy ở phần đèn xi-nhan, ốp dưới yên, đèn hậu cùng bánh mâm 16” lớn hơn.

Piaggio Liberty ABS được trang bị dòng động cơ Piaggio iGet mới, 125cc, xi-lanh đơn, 4 kỳ, 3 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Công suất từ động cơ này tương đương 10,7 mã lực tại 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10.7 Nm tại 6.000 vòng/phút. Theo Piaggio, động cơ iGet có mức tăng công suất 10% và lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm 16% so với thế hệ động cơ cũ.

Một chi tiết đáng chú ý nữa là bộ đề khởi động trên Liberty ABS là loại mới, giúp giảm tiếng ồn đến 70% khi nổ máy. Bộ ốp động cơ cũng được làm mới giúp giảm tiếng ồn khi xe chạy. Bên trong bộ chế hoà khí được gắn một cảm biến khí áp để tăng hiệu quả nạp cho xe.

Piaggio Liberty ABS là dòng xe máy đầu tiên sản xuất tại Việt Nam được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đây là kết quả hợp tác giữa Piaggio và Bosch. Với công nghệ ABS, hệ thống phanh sẽ giúp chiếc xe không bị bó cứng trong trường hợp phanh gấp hoặc đường trơn trượt. Phanh đĩa trước có đường kính 240 mm, dùng piston Nissin. Trong khi đó phanh sau vẫn là dạng tang trống với đường kính 140 mm. Liberty ABS cũng được trang bị hệ thống dây phanh đôi, đảm bảo bướm ga luôn luôn có thể được đóng lại bằng cơ học, cảm biến độ nghiêng giúp tắt động cơ ngay lập tức khi xe bị đổ,

Về thiết kế, Piaggio Liberty ABS vẫn còn đó những đường nét quen thuộc của một dòng xe đã xuất hiện trên thị trường từ năm 2010. Ở thế hệ mới, Piaggio làm cho chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn một chút. Điểm nhấn lớn nhất ở phần yếm xe chính là đèn định vị LED cùng cụm đèn xi-nhan mới.

Đèn xi-nhanh giờ đây được bố trí theo hướng ngang, mặc dù kích thước nhỏ nhưng Piaggio đã dùng một mảng mạ chrôm để kéo dài nó ra và vuốt thẳng lên trên. Trong khi đó ở giữa yếm là một “cà-vạt” mạ chrôm kéo dài với logo Piaggio ở giữa. Những đường gờ nổi cũng là một phần giúp chiếc xe trở nên đẹp hơn.

Mặt đồng hồ hoàn toàn mới nổi bật hơn so với những phiên bản trước, với màn hình điện tử hiển thị LCD, được kết hợp hài hòa với đồng hồ công tơ mét truyền thống. Đồng hồ điện tử được điều khiển bởi nút bấm bên phải tay lái, cung cấp đầy đủ thông tin về trạng thái của xe.

Phiên bản Liberty mới có đường kính bánh trước tăng từ 15” lên 16”, đảm bảo độ ổn định tối đa. Cả hai vành xe trước và sau đều có thiết kế 7 chấu làm bằng hợp kim nhôm nhẹ hơn so với vành xe của phiên bản trước, giúp tăng độ linh hoạt của xe. Vành sau đường kính 14” sử dụng lớp 100/80 đảm bảo độ bám đường và ổn định nhưng không làm ảnh hưởng đến sự linh hoạt đặc trưng của Piaggio Liberty

Liberty mới có 2 phiên bản: phiên bản thường và phiên bản thể thao. Phiên bản thể thao với những chi tiết như vành xe đen với đường viền bạc, gương xe, tay dắt sau, ốp ống xả màu đen, mang đến phong cách thể thao, mạnh mẽ thích hợp với những khách hàng nam giới trẻ trung năng động.

Khá bất ngờ khi giá bán của Piaggio Liberty ABS mới lại giảm so với những phiên bản đời trước. Phiên bản Liberty ABS có giá 55,5 triệu đồng, còn bản thể thao Liberty S ABS có giá 56,5 triệu đồng.

Piaggio đưa ra chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km (thay cho chính sách cũ 2 năm hoặc 20.000 km). Đồng thời với gói dịch vụ “Piaggio Care”, khách hàng có 19.999 km hoặc 2 năm bảo dưỡng hoàn toàn miễn phí.